Пуля: различия между версиями
Kondor (обсуждение | вклад) (Новая страница: «'''Пуля''' - внутренняя особая транспортная система. Местонахождение: Франциск II<br> <!-- Ка...») |
Kondor (обсуждение | вклад) м |
||
Строка 2: | Строка 2: | ||
Местонахождение: [[Франциск II]]<br> | Местонахождение: [[Франциск II]]<br> | ||
+ | |||
+ | Внутренняя скоростная система является облегченной версией вакуумного поезда с серьезно разреженным воздухом, а не вакуумом. Этой разреженности хватает, чтобы избежать слишком сильного воздушного сопротивления, и позволяет разогнать пассажирские капсулы до скоростей, которых было более чем достаточно даже для столь исполинского убежища как [[Франциск II]].<br> | ||
+ | Главная особенность – сопряженность «'''Пули'''» с ультраскоростными подъемниками, что представляли собой «обрезки» путей. Стоило им принять в себя капсулу и получить точку назначения, подъемники стартовали вверх или вниз, а порой и под углом. Достигнув финальной точки, они буквально «врезались» в нужную трубу, заменяя собой один из ее фрагментов. Высвобожденная капсула с пассажирами тут же отправлялась дальше по маршруту.<br> | ||
+ | |||
+ | Транспортная система сложна и при этом настолько хаотична, что разобраться в ней обычному [[гоблин]]у нереально, если это больше, чем ткнуть пальцем в кнопку с номером желаемой станции. | ||
<!-- Категория -->[[Категория:Мир Низшего|Мир Низшего]] [[Категория:Локации цикла Инфериор|Локации]] | <!-- Категория -->[[Категория:Мир Низшего|Мир Низшего]] [[Категория:Локации цикла Инфериор|Локации]] |
Версия 20:38, 1 мая 2023
Пуля - внутренняя особая транспортная система.
Местонахождение: Франциск II
Внутренняя скоростная система является облегченной версией вакуумного поезда с серьезно разреженным воздухом, а не вакуумом. Этой разреженности хватает, чтобы избежать слишком сильного воздушного сопротивления, и позволяет разогнать пассажирские капсулы до скоростей, которых было более чем достаточно даже для столь исполинского убежища как Франциск II.
Главная особенность – сопряженность «Пули» с ультраскоростными подъемниками, что представляли собой «обрезки» путей. Стоило им принять в себя капсулу и получить точку назначения, подъемники стартовали вверх или вниз, а порой и под углом. Достигнув финальной точки, они буквально «врезались» в нужную трубу, заменяя собой один из ее фрагментов. Высвобожденная капсула с пассажирами тут же отправлялась дальше по маршруту.
Транспортная система сложна и при этом настолько хаотична, что разобраться в ней обычному гоблину нереально, если это больше, чем ткнуть пальцем в кнопку с номером желаемой станции.